logo
Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.
درباره ما
شريک حرفه اي و قابل اعتماد شما
گوانگژو Gesai هوشمند تکنولوژی الکترونیک شرکت محدود یک شرکت تولید فن آوری بالا است که ادغام تحقیق و توسعه، تولید و فروش،ارائه راه حل های کاربردی جامع برای استفاده کنندگان صنعتبا تجربه غنی در زمینه های مختلف برنامه های کاربردی هواپیماهای بدون سرنشین، این شرکت دارای چندین هواپیماهای بدون سرنشین روتور، هواپیماهای بدون سرنشین بلند و فرود عمودی، هواپیماهای بدون سرنشین بال ثابت، کنترل کننده های پرواز هواپیماهای بدون سرنشین،دوربین های گیمبال بدون سرنشین، ماژول های انتقال داده های هواپیماهای بدون سرنشین ...
بیشتر بدانید

0

سال تاسیس:

0

میلیون+
کارکنان

0

میلیون+
خدمات به مشتریان

0

میلیون+
فروش سالانه
چین Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd. تاریخچه
شرکت Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co. Ltd. در سال 2013 تاسیس شد.این یک شرکت تولید پیشرفته تاسیس شده است که در تولید وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین از فیبر کربن مشغول است.این شرکت یکی از پیشروان جهانی راه حل های هواپیماهای بدون سرنشین صنعتی است.
چین Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd. خدمات
این شرکت دارای دانش فنی در برنامه های کاربردی هواپیماهای بدون سرنشین مانند نقشه برداری و نقشه برداری، کشاورزی، بازرسی، لجستیک و غیره است.ارائه راه حل های جامع هواپیماهای بدون سرنشین برای مشتریان، و همچنین یک متخصص در برنامه های کاربردی وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین در اطراف مشتریان است.
چین Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd. موقعیت بازار و رهبری صنعت
شرکت وبسایت هواپیماهای بدون سرنشین ما در صنعت هواپیماهای بدون سرنشین با موقعیت واضح در بازار، موقعیت رهبری دارد.ما بر ارائه محصولات و خدمات با کیفیت بالا برای پاسخگویی به نیازهای زمینه های کاربردی مختلف تمرکز می کنیم، مانند حفاظت از آتش، کشاورزی، امنیت و غیره موقعیت بازار ما نه تنها بر اساس طیف گسترده ای از سناریوهای کاربردی است
چین Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd. تحقیق و توسعه
از نظر کاربردهای فنی، کارخانه UAV شامل طراحی و ادغام سیستم های پیشرفته کنترل پرواز، سیستم های ناوبری، سیستم های ارتباطی، سیستم های قدرت و غیره است.در عین حال، کار تحقیق و توسعه زیادی برای ایجاد نوآوری و پیشرفت در فناوری هواپیماهای بدون سرنشین انجام خواهد شد.

کیفیت هواپیماهای بدون سرنشین VTOL & کنترل از راه دور درون سازنده

محصولاتی را پیدا کنید که به نیازهای شما بهتر پاسخ دهند.
پرونده ها و اخبار
آخرین نقاط داغ
موشک گشت زنی لانست روسیه
موشک گشت زنی لانست که توسط گروه هواپیمایی زارا روسیه توسعه یافته است، که در ابتدا ناشناخته بود، اکنون به ارزان ترین سلاح برای ارتش روسیه تبدیل شده است.عکس نشان دهنده موشک گشت زنی لانست 3 است در اینترنت به طور مداوم ویدئوهایی از هواپیماهای بدون سرنشین ارتش اوکراین که به ارتش روسیه حمله می کنند ظاهر می شود.هواپیماهای بدون سرنشین مختلف بمب های خانگی را حمل می کنند و برای پرتاب آن ها بر روی موقعیت های روسیه یا خندق ها پرواز می کنند.، باعث بی دفاع شدن ارتش روسیه می شود. به خصوص هواپیماهای بدون سرنشین اصلاح شده FPV که دارای کلاهک های RPG یا نارنجک های ضد تانک هستند که به طور مستقیم به سمت تانک های روسی، وسایل نقلیه زرهی،یا توپخانه ی خودرانو تانک ها و برج های تانک های پیاده روی که در شعله های شهادت بالا پرواز می کنند، موضوعات هیجان انگیز بی شماری را برای بسیاری از علاقه مندان نظامی فراهم می کنند. البته وب سایت های رسمی روسیه و وبلاگ نویسان نظامی نیز به انتشار ویدئوهای کاملاً مخالف در شبکه های اجتماعی ادامه داده اند.موشک های کروز روسیه و موشک های بالستیک تاکتیکی بارها و بارها تعداد زیادی تجهیزات غربی را نابود کرده اند، مانند تانک Leopard آلمان، تانک M1 ایالات متحده، تانک پیاده روی M2 و حتی تجهیزات گران قیمت مانند پرتاب کننده موشک های متعدد حماس و پرتاب کننده موشک پاتریوت.ويديوهاي چشمگیر باعث شده مردم بفهمند که جنگ يه رقابت دو طرفه است، و ارتش روسیه منتظر مرگ نیست در میان بسیاری از ویدئوهای حملات نظامی روسیه که در اینترنت منتشر شده، یکی از تاثیرگذارترین سلاح های روسیه موشک گشترس "لانسِت" است.که در حملات علیه ارتش اوکراین بیش از هزار ضربه تایید شده داشتهاین موشک دارای یک شکل هواپیمایی بسیار منحصر به فرد است و توسط ZALA Aero، یک شرکت تابعه از غول دفاعی روسیه Kalashnikov Enterprise Consortium توسعه یافته است.این هواپیما همچنین به عنوان "Kamikaze" (خودکشی) شناخته می شود و اولین بار در نمایشگاه نظامی "Army 2019" که در ژوئن 2019 در مسکو برگزار شد، ظاهر شد.با این حال برخی اشاره کرده اند که موشک زارا لنست به طرز شگفت انگیزی شبیه سری هیرو است که توسط شرکت دفاعی اسرائیل UVision توسعه یافته است.و حتی زمان توسعه موشک لانست تقریباً یکسان است.قصد اصلی روسیه برای نامگذاری این مهمات کروز به نام دستگاه پزشکی تیز "لانسِت" روشن است،اميدوارم از اين مهمات براي انجام حملات جراحي به اهداف استفاده کنيماین موشک یک طراحی هواپیمایی غیرمعمول را اتخاذ می کند، با دو مجموعه از بال های X شکل که به صورت سری در بدن ترتیب داده شده اند تا توانایی مانور و هدف بهتر را فراهم کند.بدنه و بال ها هر دو از پلاستیک سبک ساخته شده اند که می توانند از امواج رادار عبور کنند، که باعث می شود که تشخیص موشک توسط رادار دشمن در هنگام پرواز در هوا دشوار باشد.قدرت موشک کروز لنست 1 کوچک تر برای نابود کردن یا آسیب جدی به وسایل نقلیه زرهی سنگین کافی نیست، اما در حمله به اهداف مانند وسایل نقلیه زرهی سبک یا وسایل نقلیه معمولی، هاوتزهای کشیده شده و پرسنل جنگی موثر است. یک گزینه دیگر برای ارتش اوکراین جنگ الکترونیکی است و اکنون هر دو ارتش اوکراین و روسیه در حال رقابت برای مستقر کردن سیستم های جنگ الکترونیکی قدرتمند هستند.در 3 نوامبردر سال ۲۰۲۳، پوروشنکو، رئیس جمهور سابق اوکراین، یک کمپین سرمایه گذاری جمعی با مبلغ ۱۵۰ میلیون هریون (۴) را اعلام کرد.2 میلیون دلار) برای ایجاد یک نوع جدید از ایستگاه پایه جنگ الکترونیکی با قدرت بالا که ادعا می کند سیگنال های کنترل از راه دور را از موشک لانست مسدود می کنداو در پست وبلاگش نوشت: "این نوع جنگ الکترونیک می تواند سیگنال هواپیماهای بدون سرنشین روسی را در محدوده ۲۰ کیلومتری قطع کند،که "لنست" و "نارگان دریایی" را کور کند و مانع از حمله بیشتر به موقعیت های ما شود. "
آینده صنعت ساخت و ساز: استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین در نظارت و بازرسی سایت
     با پیشرفت مداوم تکنولوژی، استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین در صنعت ساخت و ساز به سرعت در حال رشد است و به یک ابزار مهم برای نظارت و بازرسی سایت تبدیل شده است.هواپیماهای بدون سرنشین دارای ویژگی سرعت هستند، کارآمد و انعطاف پذیر، ارائه دیدگاه های بی سابقه و پشتیبانی از داده ها در سایت های ساختمانی، به طور قابل توجهی بهبود بهره وری و دقت مدیریت مهندسی. 1نظارت بر پیشرفت ساختمانیهواپیماهای بدون سرنشین می توانند به طور منظم بر روی سایت های ساختمانی پرواز کنند، تصاویر و فیلم های با وضوح بالا را ضبط کنند و مدل های سه بعدی دقیق تولید کنند.این داده ها می توانند به مدیران پروژه کمک کنند تا پیشرفت ساخت و ساز را در زمان واقعی کنترل کنند.، به سرعت مشکلات احتمالی را شناسایی و حل می کنند و تضمین تکمیل به موقع پروژه را انجام می دهند.استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای نظارت بر پیشرفت نیز می تواند زمان و هزینه های نیروی کار مورد نیاز برای بازرسی در محل را کاهش دهد. 2.بررسي امنيتيهواپیماهای بدون سرنشین می توانند به راحتی به مناطق خطرناک یا دشوار برای دسترسی مانند ساختمان های بلند، پل ها و برج ها برای بررسی ایمنی برسند.اما همچنین نتایج دقیق تر و دقیق تر را ارائه می دهد، تشخیص به موقع نقص های ساختاری و خطرات پنهان و پیشگیری از حوادث.  
مزایایی که از هواپیماهای بدون سرنشین داریم چیست؟
به عنوان یک حامل صنعتی مهم از اقتصاد کم ارتفاع، وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین صنعتی (UAV) نقش مهمی در کار روزانه صنایع مختلف با مزایای منحصر به فرد خود دارند.بنابراین، زمینه های اصلی کاربرد هواپیماهای بدون سرنشین صنعتی چیست؟   اکتشافات و سنجش اکتشاف و نقشه برداری وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV) به یک فناوری جامع اشاره دارد که از UAV ها به عنوان پلتفرم های حمل، مجهز به سنسورها و سیستم های موقعیت، استفاده می کند.برای به دست آوردن اطلاعات زمینی از طریق فناوری سنجش از راه دور، و سپس آن را پردازش، تجزیه و تحلیل و استفاده می کند. این مزایای کارایی بالا، انعطاف پذیری، سرعت و هزینه کم را دارد.و می تواند به سرعت داده های اطلاعات جغرافیایی با دقت بالا و در مقیاس بزرگ را بدست آورد، ارائه پشتیبانی داده های مهم برای بررسی و طراحی.   1نظارت پویا منطقه ای استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای عکاسی منظم از منطقه هدف یا مکان برای ایجاد نظارت پویا. به عنوان مثال، هواپیماهای بدون سرنشین می توانند برای نظارت بر ایمنی عملیات محل ساخت و ساز استفاده شوند.که می تواند به طور موثر نظارت کند که آیا کارگران کلاه ایمنی را به عنوان مورد نیاز استفاده می کنند و خطرات و خطرات احتمالی را از بین می برند.   2نظارت بر زمین و منابع هواپیماهای بدون سرنشین، مجهز به گیرنده های GPS با دقت بالا و دوربین های تکیه شده، می توانند داده های زمین را در زمان واقعی بدست آورند، وظایف اندازه گیری زمین را به طور کارآمدتر انجام دهند.و بهبود کارایی جمع آوری داده هادر عین حال، امکان نظارت بر بلایای زمین شناسی، انتقال داده ها به زمین برای تجزیه و تحلیل، پیش بینی احتمال وقوع بلایای زمین شناسی،و مبنای علمی برای پیشگیری و کنترل فاجعه فراهم می کند.   3اکتشافات مهندسی با شناسایی و تجزیه و تحلیل مواد خاص در سطح یا زیر زمین،وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAVs) ساخت مدل های دو بعدی و سه بعدی با دقت بالا برای به دست آوردن اطلاعات در مورد تغییرات مورفولوژی سطح، ساختارهای زمین شناسی، شکل های زمین معدنی و غیره، ارائه اطلاعات دقیق برای برنامه ریزی ساختمان مهندسی.     زیرساخت های انرژی استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین در زیرساخت های انرژی گسترده است.به روز رسانی بیشتر نگهداری زیرساخت های انرژی و کمک به جلوگیری از خطرات احتمالی امنیتی.   1بازرسی شبکه بازرسی شبکه برق توسط وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (UAV) یک روش کارآمد و ایمن برای بازرسی امکانات شبکه برق و محیط زیست است.با استفاده از وسایل نقلیه بدون سرنشین مجهز به دستگاه، بازرسی نور قابل مشاهده، بازرسی مادون قرمز و بازرسی لیدار از خطوط شبکه برق و تجهیزات انجام می شود که تضمین ایمنی و قابلیت اطمینان سیستم برق را فراهم می کند.   2بازرسی وسایل نقلیه انرژی جدید هواپیماهای بدون سرنشین به سرعت بر روی تاسیسات انرژی جدید مانند مزارع بادی و نیروگاه های خورشیدی پرواز می کنند. با حمل تجهیزات، آنها عکس می گیرند و مناطق کلیدی را نظارت می کنند.در ترکیب با یک سیستم تشخیص هوشمند هوش مصنوعی، آنها به سرعت تصاویر بازرسی را تجزیه و تحلیل می کنند، به سرعت خرابی ها و ناهنجاری های تجهیزات را شناسایی می کنند و گزارش می دهند.   3. بازرسی خط لوله هواپیماهای بدون سرنشین می توانند به صورت مستقل در امتداد مسیرهای پیش تعیین شده پرواز کنند و پوشش کلی و کامل لوله های نفت و گاز را بدون نقاط کور فراهم کنند و کامل بودن و دقت بازرسی را تضمین کنند.نه تنها خطرات ایمنی پرسنل بازرسی را کاهش می دهد، اما همچنین کارایی بازرسی را بهبود می بخشد.   تدارکات و حمل و نقل هواپیماهای بدون سرنشین نقش های متعددی در حمل و نقل لجستیکی دارند، از جمله بهبود بهره وری و سرعت حمل و نقل، کاهش هزینه های لجستیک، افزایش انعطاف پذیری،حفاظت از محیط زیست و حفظ انرژی، و همچنین نوآوری های تکنولوژیکی و هوش.   1توزیع مواد هواپیماهای بدون سرنشین دارای مزیت سرعت قابل توجهی در توزیع مواد اضطراری هستند و می توانند مواد را به مکان های تعیین شده به سرعت و به راحتی تحویل دهند. به عنوان مثال پس از وقوع یک فاجعه،هواپیماهای بدون سرنشین می توانند به سرعت مواد امدادی مانند غذا و دارو را به مناطق آسیب دیده منتقل کنند.   2. تدارکات سریع در صنعت لجستیک اکسپرس، هواپیماهای بدون سرنشین می توانند به طور مستقیم کالاها را از انبارها به مشتریان تحویل دهند.این برنامه پنج منطقه تجاری در شنژن را پوشش داده و از طریق 11 مسیر به 18 جامعه و ساختمان اداری رسیده است.در مقایسه با تحویل سنتی، این کارایی تقریباً 40٪ بهبود یافته است و باعث صرفه جویی کاربران در زمان انتظار می شود  

2025

06/03

یک هواپیما بدون سرنشین چه چیزی است؟
هواپیماهای بدون سرنشین کاملاً صنایع را از تولید فیلم گرفته تا جستجو و نجات تغییر داده اند. اما هنوز یک محدودیت بزرگ وجود دارد: عمر باتری."هواپیمای متصل" - یک راه حل تغییر دهنده بازی که پرواز مداوم و بدون وقفه را امکان پذیر می کند یک هواپیما بدون سرنشین چگونه کار می کند؟ هواپیماهای بدون سرنشین متصل به منابع برق زمینی از طریق کابل های با قدرت بالا متصل می شوند و زمان پرواز نامحدود را فراهم می کنند (تا زمانی که قدرت در دسترس باشد).برخلاف هواپیماهای بدون سرنشین که به باتری های داخل هواپیما متکی هستند، هواپیماهای بدون سرنشین متصل مستقیماً از منبع برق انرژی دریافت می کنند و نیازی به فرود مکرر ندارند. چرا از یک هواپیمای بدون سرنشین استفاده کنیم؟زمان پرواز نامحدودی ایده آل برای ماموریت های طولانی مدت (امنیت، پخش زنده). اتصال پایدار انتقال داده های امن، مقاوم به مزاحمت.ظرفیت بار مفید بالاتر بدون باتری های سنگین = فضای بیشتری برای دوربین ها / سنسورهامزایای قانونی برخی از مناطق اجازه داده اند عملیات BVLOS (بیشتر از خط دید) با سیستم های متصل انجام شود.

2025

05/30

هواپیمای بدون سرنشین "گاردیان" نیروی هوایی سلطنتی اولین پروازش را انجام داد
وزارت دفاع انگلستان اعلام کرد که اخیرااولین هواپیمای بدون سرنشین "گاردین" RG Mk1 نیروی هوایی سلطنتی (RAF) توسط یک کنترل کننده کنترل می شد و یک سری عملیات پرواز تجویز شده را در پایگاه نیروی هوایی سلطنتی در ودیینگتون انجام داد. هواپیمای بدون سرنشین گاردین یک مدل سفارشی طراحی شده توسط جنرال آتومیکس برای نیروی هوایی سلطنتی بر اساس تکنولوژی MQ-9B Skyguardو نقش مهمی در ماموریت های جنگی بدون سرنشین در آینده ای خواهد داشت.جنرال اتوميک 16 تا از هواپيماهای محافظ را تحویل خواهد داد که انتظار می رود تا پایان سال 2024 به طور رسمی در ارتش ارتش انگلستان وارد خدمت شوند.انتظار می رود که این هواپیماها تا سال 2025 توانایی های جنگی اولیه و تا سال 2026 توانایی های جنگی کامل داشته باشند..   تکنولوژي هواپيماي محافظ متعلق به انگلستان خواهد بود و ناوگان در پايگاه هواپيمايي سلطنتي در وردينگتون مستقر خواهد شدهواپیماهای بدون سرنشین از پایگاه پرواز می کنند و به خاورمیانه یا آفریقا پرواز می کنندپس از ورود به صحنه جنگ، نيروهاي تخصصي براي مأموريت هاي نبرد بدون سرنشين آماده ميشن.هواپیمای محافظ نیروی هوایی سلطنتی نیز طیف وسیعی از برنامه های کاربردی را در انگلستان گسترش خواهد داد.، از جمله پشتیبانی اضطراری و نظارت دریایی داخلی و بین المللی.     

2024

06/11